Lucid planea introducir tecnología de conducción autónoma de nivel 4 con capacidades 'mind-off' en sus vehículos en los próximos años

Lucid busca liderar la movilidad autónoma con una tecnología avanzada que permitirá manejar sin intervención humana en condiciones normales.

Lucid Group anunció sus planes para lanzar una tecnología de conducción autónoma de alto nivel que busca posicionar a la compañía como la primera en ofrecer capacidades de manejo «mind-off» en sus vehículos en los próximos años. Esta tecnología permitirá que el automóvil se conduzca de manera autónoma en condiciones normales, sin necesidad de intervención humana, salvo en situaciones excepcionales, como condiciones climáticas severas. El objetivo es que los vehículos circulen sin que los ocupantes tengan que supervisar la conducción, pudiendo dedicarse a otras actividades mientras el coche avanza de forma segura.

Para ello, Lucid planea aprovechar la plataforma Nvidia Drive AV y un conjunto multisensor compuesto por cámaras, radar y lidar, tecnologías que mejoran la percepción del entorno del vehículo. Estas herramientas facilitarán que el automóvil «vea» sus alrededores con mayor precisión, contribuyendo al desarrollo del sistema de conducción autónoma de nivel 4, que, según la clasificación de SAE, no requiere supervisión o intervención humana en ciertas condiciones.

El director ejecutivo interino de Lucid, Marc Winterhoff, afirmó que el sistema se presentará «definitivamente en los próximos años», aunque no especificó una fecha exacta, y aclaró que no estará listo para 2026. El sistema comenzará a implementarse en el próximo vehículo mediano de la marca y, posteriormente, se extenderá a otros modelos. La empresa busca cumplir con una visión ambiciosa pero realista, priorizando el tiempo de salida al mercado para ofrecer la tecnología a sus clientes lo antes posible.

Winterhoff también destacó que Nvidia será un catalizador clave en el desarrollo de esta tecnología, pero que la implementación efectiva estará a cargo de Lucid, que desea ser pionera en la industria automotriz al ofrecer un vehículo de consumo con capacidades de nivel 4. Esto representa un objetivo ambicioso, considerando que otras compañías como Waymo, Tesla y GM han tenido dificultades para cumplir con sus promesas en el segmento de vehículos autónomos de alta complejidad, y algunas han reducido sus inversiones en este campo.

Asimismo, Lucid informó que continuará mejorando y ampliando las funciones de asistencia a la conducción en sus modelos actuales, el sedán Air y el SUV Gravity, en colaboración con Nvidia. La compañía reconoce que su historial en tecnologías avanzadas de asistencia ha sido lento y que aún no ha logrado satisfacer plenamente las expectativas de su clientela en este aspecto, pero con esta iniciativa busca acelerar su posicionamiento en el mercado y alinearse con las tendencias de movilidad autónoma que marcarán el futuro de la industria automotriz.