Porsche presenta un prototipo de Cayenne eléctrico con diseño innovador y sistema de carga inalámbrica avanzada
Porsche presenta un prototipo de Cayenne eléctrico con diseño futurista y innovador sistema de carga inalámbrica, anticipando avances en movilidad eléctrica efectiva.
Porsche ha presentado en Mónaco un prototipo que anticipa la futura incorporación de una versión eléctrica de su icónico modelo Cayenne, prevista para finales de este año. Este vehículo exhibe un diseño mimetizado con una pintura fluorescente que crea un efecto visual dinámico, evidenciando un trabajo de innovación estética y tecnológica. La piel de la carrocería, compuesta por más de veinte capas de materiales especiales y pigmentos electroluminiscentes, transforma su apariencia mediante la interacción con la corriente alterna, mostrando un patrón camuflaje vibrante en tonos que van del azul al violeta.
Junto a este avance estético, Porsche introduce su primer sistema de carga inalámbrica, conocido como One Box, que representa un hito en la movilidad eléctrica. Este sistema, exclusivo en su primera versión para la Cayenne eléctrica, elimina la necesidad de instalar wallboxes o unidades de control adicionales. Puede montarse en distintos entornos —garajes, estacionamientos cubiertos o al aire libre— y conectarse directamente a la red eléctrica, con la opción de recibir asistencia profesional a través del Porsche Installation Service. Con una potencia máxima de carga de 11 kW en corriente alterna, el sistema transfiere hasta un 90% de la energía de la red a la batería, equivalente a una carga por cable convencional.
La placa de carga, que mide 1,17 m de largo por 70 cm de ancho y 6 cm de alto, está diseñada para resistir condiciones adversas y protegerse contra fragmentos y agentes atmosféricos. La unidad receptora en el vehículo se ubica en el bajo del chasis, entre las ruedas delanteras, y el proceso de carga se inicia automáticamente al estacionar la Cayenne sobre dicha placa. Gracias a una avanzada tecnología de detección, el sistema monitorea la presencia de personas, animales u objetos metálicos, deteniendo la carga si detecta algún riesgo y garantizando así la seguridad del proceso.
El sistema de carga inalámbrica utiliza tecnología de banda ultra ancha para determinar la posición exacta del coche respecto a la placa y facilitar un acoplamiento preciso. Cuando el vehículo alcanza la posición correcta y se activa el freno de estacionamiento, la carga comienza, con una visualización en la pantalla de Surround View que ayuda a posicionar el vehículo. Durante la carga, las radiaciones electromagnéticas permanecen contenidas en el bajo del vehículo, asegurando la seguridad de operadoras, operadores y transeúntes.
El prototipo exhibido también cuenta con integración tecnológica avanzada: incorpora módulos LTE y WLAN que permiten actualizaciones remotas del software y asistencia técnica en tiempo real. Además, presenta una pintura fluorescente innovadora y personalizada, capaz de reproducir patrones que reaccionan a la corriente alterna y generan efectos visuales espectaculares, convirtiendo la carrocería en una superficie llamativa y cambiante.
El debut comercial de la Cayenne eléctrica con estas innovaciones está previsto para finales de año, ofreciendo además la posibilidad de recargar en estaciones de carga rápida de hasta 400 kW, incluidas las Porsche Charging Lounge. Con estos avances tecnológicos, Porsche continúa su apuesta por la innovación en movilidad eléctrica, combinando una estética futurista con soluciones de carga cada vez más eficientes y seguras.