RJ Scaringe, CEO de Rivian, minimiza el impacto de los cambios en políticas de Donald Trump
Rivian se muestra optimista ante posibles cambios en incentivos gubernamentales y planea expandir su producción mientras se prepara para lanzar su SUV R2.
Rivian, el fabricante de vehículos eléctricos, se mantiene optimista ante los posibles cambios en los incentivos gubernamentales para vehículos eléctricos (EV), que se espera que sean revisados por la administración de Trump. RJ Scaringe, CEO de Rivian, asegura que estas modificaciones representan 'pequeños baches' en el camino hacia un futuro eléctrico, y reitera que la compañía está bien posicionada en comparación con otros fabricantes tradicionales que podrían verse más afectados.
En un evento reciente en San Francisco, Scaringe explicó que sus decisiones empresariales no han estado influenciadas por las políticas gubernamentales. Según él, cualquier cambio en los incentivos se aplicará de manera uniforme a todos los fabricantes, por lo que Rivian no está particularmente preocupada. Sin embargo, dijo que la eliminación eventual del crédito fiscal federal de $7,500 podría llevar a algunos automóviles tradicionales a invertir menos en electrificación, lo que perjudicaría la competitividad de Estados Unidos frente a competidores como China.
A medida que se prepara para lanzar su SUV R2, con un precio estimado de $45,000, Rivian planea inicialmente producir este modelo en su planta de Normal, Illinois, antes de trasladar la producción a una nueva instalación en Georgia. Esta planta, que se espera comience a funcionar en 2028, tendrá una capacidad de producción de 400,000 vehículos anuales, lo que permitirá a la compañía escalar su producción a un total de 615,000 vehículos al año.
En 2022, Rivian logró producir 49,476 vehículos y realizó más de 51,500 entregas. Scaringe indica que el R2 y otros modelos futuros son cruciales para el crecimiento y la rentabilidad a largo plazo de la empresa. A pesar de los desafíos en la industria, el CEO subraya que el movimiento hacia la electrificación de los automóviles es irreversible y que enfocarse en beneficios a corto plazo puede resultar un gran error para los fabricantes tradicionales.
Además, Rivian ha estado avanzando en sus capacidades tecnológicas, anunciando una nueva alianza con Volkswagen y compartiendo que otros fabricantes están interesados en su tecnología. Scaringe anticipa el lanzamiento de un sistema de conducción manos libres este año, seguido por un sistema 'eyes-free' en 2026, como parte de su estrategia de innovar y expandir su presencia en el sector automotriz.