Tesla proyecta desplegar una red amplia de robotaxis autónomos en Estados Unidos antes de fin de año, con avances en Austin y San Francisco

Elon Musk anunció que Tesla lanzará una extensa red de robotaxis completamente autónomos en Estados Unidos antes de fin de año, con avances en Austin y San Francisco.

Elon Musk anunció en el Foro Económico Mundial en Davos que Tesla planea ofrecer una red amplia de robotaxis completamente autónomos en Estados Unidos antes de que termine el año. La compañía ya ha implementado su servicio en algunas ciudades, incluyendo San Francisco y Austin, aunque inicialmente solo con supervisores a bordo. En Austin, Tesla comenzó en junio de 2025 con restricciones, operando con algunos vehículos totalmente autónomos, pero con acompañantes para garantizar la seguridad. Sin embargo, en aquel momento se reportaron posibles infracciones de tráfico, como velocidad excesiva o errores en la ubicación, que están siendo investigadas por las autoridades estadounidenses.

Actualmente, Tesla ha logrado poner vehículos sin conductor en Austin, limitados a una cantidad reducida de unidades, donde los coches operan sin acompañantes. Según Ashok Elluswamy, director de inteligencia artificial y robótica de Tesla, inicialmente solo unos pocos vehículos sin supervisores forman parte de la flota, pero la proporción aumentará con el tiempo, integrándose progresivamente más unidades sin acompañantes.

En San Francisco, la situación es diferente, ya que Tesla aún necesita obtener licencias para operar sin conductor en las calles públicas. La compañía continúa probando sus robotaxis con conductores presentes, dado que, a diferencia de Waymo, que utiliza radares láser y ha logrado permisos para operar sin conductor en algunas ciudades, Tesla solo usa cámaras en sus vehículos, lo que genera dudas sobre su fiabilidad. A pesar de esto, si Tesla logra desplegar con éxito su tecnología, podría obtener una ventaja significativa en costes respecto a sus competidores debido a la menor inversión en sensores más costosos.

Por otro lado, la competencia continúa ampliando su alcance. Waymo, la filial de Google, empezó a ofrecer su servicio de robotaxis en Miami, convirtiéndose en la sexta ciudad en Estados Unidos donde opera, tras San Francisco, Los Ángeles, Phoenix, Austin y Atlanta. La flota de Waymo cuenta con aproximadamente 2.500 vehículos y realiza unos 200.000 viajes semanales, evidenciando la alta aceptación del servicio. Además, la compañía tiene planes de expandirse a otras 11 ciudades dentro de Estados Unidos y de extender su servicio internacionalmente a Londres y Tokio, con el objetivo de estar en más lugares en un futuro cercano.