DHL recibe su primer camión Tesla Semi en EE.UU. y anuncia expansión de su flota eléctrica

DHL refuerza su compromiso ecológico con la recepción de su primer camión Tesla Semi, avanzado en su transición a una flota eléctrica más eficiente.

Después de que empresas como PepsiCo, Walmart, Costco y Sysco confirmaran su flota de vehículos Tesla Semi, ahora es el turno de DHL, la compañía logística alemana, que ha recibido su primer ejemplar destinado a sus operaciones en Estados Unidos. Este avance se produce mientras la producción en serie del vehículo se acerca a su lanzamiento en la fábrica de Nevada, aunque con un retraso de un año respecto a los planes originales.

Antes de esta adquisición, DHL realizó un piloto en Livermore, California, con un recorrido de 628 km y un peso total autorizado de 34 toneladas. Los resultados demostraron una eficiencia energética destacable, con un consumo promedio de 1,72 kWh por milla, superando ampliamente el objetivo inicial de Tesla de menos de 2 kWh por milla, lo que confirma la prometedora eficiencia del Semi, que muchos consideraban poco realista.

Jim Monkmeyer, presidente de DHL Supply Chain en Norteamérica, destacó que el vehículo superó todas las expectativas durante las pruebas, señalando que el camión reduce los costes de energía y amplía las posibilidades del transporte de larga distancia mediante un vehículo eléctrico. Gracias a su alta autonomía, el Tesla Semi puede alcanzar hasta 800 km, permitiendo recorridos diarios aproximados de 160 km con una carga semanal, facilitando así su integración en las operaciones diarias de DHL.

Según Dan Priestley, responsable del programa Tesla Semi, DHL se ha consolidado como un socio clave en esta transición ecológica, con más de 150 vehículos eléctricos de clase 8 en Norteamérica. La compañía tiene planes de ampliar aún más su flota de Tesla Semi a partir de 2026, fecha en la que se espera el inicio de la producción en masa del vehículo, aunque esta se ha visto retrasada un año respecto a los primeros planes.