Stellantis se asocia con Foxconn Nvidia y Uber para fabricar vehículos autónomos de nivel 4 en 2028

Stellantis apuesta por la innovación en vehículos autónomos con una alianza que promete revolucionar el mercado en los próximos años.

El grupo automotriz Stellantis busca superar sus dificultades económicas aprovechando el creciente mercado de vehículos autónomos. Para ello, ha formalizado una alianza con importantes empresas del sector tecnológico y de transporte, como Foxconn, Nvidia y Uber, con el objetivo de fabricar 5.000 automóviles autónomos que comenzarían a producirse en 2028.

En esta colaboración, Foxconn se encargará de integrar la electrónica necesaria para el funcionamiento autónomo de los vehículos, mientras Nvidia aportará su arquitectura Drive AGX Hyperion, basada en el sistema operativo DriveOS. Estos autos estarán equipados con tecnología de nivel 4 de autonomía, lo que significa que podrán conducirse de forma autónoma en ciertas condiciones sin intervención humana, representando un avance significativo en la inteligencia artificial aplicada al sector automotriz.

El plan incluye la producción de diferentes modelos, como una furgoneta y un coche compacto, destinados inicialmente a Uber, que aspira a utilizar estos vehículos en su flota. Según Nvidia, la tecnología de nivel 4 es «un gran salto en capacidad de inteligencia artificial», ya que permite que los vehículos sean considerados verdaderos robots capaces de ver, percibir, planear y conducir con una precisión sobrehumana.

Es importante señalar que, hasta ahora, solo existe un memorando de entendimiento no vinculante entre las empresas, que establece el marco para futuros acuerdos y detalles sobre el desarrollo, licencias, fabricación y suministro de los vehículos. La colaboración no será exclusiva, lo que permite a cada participante establecer alianzas con otros actores del mercado.

Stellantis, con sede en los Países Bajos y resultado de la fusión en 2021 entre PSA y Fiat-Chrysler, es el quinto mayor fabricante de automóviles a nivel mundial y opera con 14 marcas diferentes. La compañía ya colabora con otros actores del sector de vehículos autónomos, como Pony.ai en China, y continúa explorando nuevas oportunidades para innovar en el mercado automotriz en medio de sus desafíos económicos.